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　　近3年来，该公司海外销售收入占据公司整体营业收入的10%左右。作为中国中车旗下轨道交通牵引电传动等关键部件供应商，中国中车株洲所累计获得海外城轨牵引系统订单超过1000辆，内燃机车牵引系统超过600台。该公司还积极推进科技研发、人才吸纳、专业制造的全球化运营战略，在美国、英国、澳大利亚等设立了3个全球研发中心，吸纳各种高级国际化人才500多人，在英国、德国、澳大利亚设立专业化制造基地，产品进入包括非洲国家等30多个国家和地区。未来，中国中车株洲所将在巴西、阿根廷加大投资，开展本地化生产，进一步提高在该市场的份额。——本文系大学生“评论之星”选拔赛参赛作品 截至2015年4月28日，北船旗下上市公司中国重工、风帆股份和乐普医疗的股价分别报收15.19元/股、22.87元/股和34.08元/股；南船旗下上市公司中国船舶、广船国际和*ST钢构的股价分别报收58.25元/股、55.42元/股和23.61元/股。其中，*ST钢构的股价从4月22日至4月27日期间，已经出现连续5个交易日的涨停。南北车合并后市值逾8000亿元超过美国波音