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　　此外，化妆品、香水和个人护理用品等在中国内地奢侈品市场充当中流砥柱的品类(销售额占比1/4)同样受波及，销售增速放缓，增速从2012年的15%下降至2015年的10%，2015年再度下降至7%。

刘纪鹏表示,从公共利益的角度来看,二者整合并不意味着高铁制造成本的提高、高铁票价的提高,对于普通消费者而言,并不会因此增加出行成本,反而会获得更为舒适便捷的出行方式,享受更为优质的服务。